A rossz példa ragadós: Leáll a vasúti személyszállítás...

... a dél-szlovákiai Fülek és Sátorosbánya között

2011-04-29 11:29

Kárpátinfo.net

Május 1-től megszűnik a vasúti személyszállítás a dél-szlovákiai Fülek (Fil'akovo) és a szlovák-magyar határ szlovákiai oldalán található Sátorosbánya (Siatorská Bukovinka) között.

Az egykor fővonalnak számító, Fülek és Salgótarján közti szakaszon több mint százhúsz évig volt vasúti személyforgalom, ennek megszüntetése most érzékenyen érinti az észak-nógrádiakat, még ha az utóbbi években csökkent is az utasok száma a mintegy 10 kilométeres vonalon  - írja az Új Szó című pozsonyi napilap pénteki számában.

György Péter, Ragyolc polgármestere, Besztercebánya megye önkormányzatának képviselője a lapnak elmondta, hogy  a vasúti személyforgalom megszüntetése miatt várhatóan sűríti járatait a Losonci Autóbusz-közlekedési Vállalat.

A megyei képviselők szerint a vasúti vonalbezárások helyett olyan átfogó elképzelést kellett volna már évekkel ezelőtt megalkotni, amely nyereségessé tette volna a vasutat és tehermentesítette volna a közúti forgalmat, ezzel megtartható lett volna a turisztikai és idegenforgalmi szempontból fontos vasúti személyszállítás - írja a napilap.

Forrás: 

MTI

Ezer kilométer vasutat zárnak be Romániában

( A rossz példa ragadós.)

• MTI

2011. március 28., hétfő 16:36 | 2 órája frissítve

Összesen ezer kilométer hosszú vasúti hálózatot számol fel a román kormány az állami vasúti társaság (CFR) veszteségeinek csökkentése érdekében. Anca Boagiu román közlekedési miniszter hétfőn elmondta, hogy Romániában jelenleg összesen ezer kilométert tesznek ki azok a vasútvonalak, amelyeken egyetlen vonat sem közlekedik. A tárcavezető szerint ennek a hálózatnak a fenntartása nem indokolt, az államnak nincs is pénze a karbantartásra.

A román kormány átfogó reformot tervez az állami vasúthálózatban, aminek első lépése lesz az ezer kilométernyi vonal felszámolása. A tárcavezető elmondta, hogy a jelenlegi romániai vasúthálózat több mint 20 ezer kilométer hosszú, de az állam kezelésében lévő vasútvonalak hossza 15 ezerre fog csökkenni, hiszen 6 ezer kilométernyi pályavonalat privatizálnak majd. Ez utóbbiak kihasználása és karbantartása a tervek szerint magánvállalatokra hárul, így az állam jelenlegi karbantartási költségei várhatóan csökkennek.

A román kormány a Nemzetközi Valutaalappal kötött megállapodás keretében vállalta ezt a reformtervet. A február közepén nyilvánosságra került, a román kormánynak az IMF-hez intézett szándéklevele szerint az ezer kilométer vasútvonalat augusztusig szüntetik meg.

Románia sikeresen lezárta az IMF-el 2009-ben kötött többoldalú nemzetközi készenléti hitelmegállapodását, és újabb kétéves, úgynevezett elővigyázatossági hitelszerződést kötött a washingtoni pénzintézettel. Ez utóbbi értéke 3,6 milliárd euró, ami jóval kisebb a korábbi 12,95 milliárd euró IMF-hitelhez képest.

• Címkék:
• románia,
• vasút,
• máv